做管理岗的心得体会优质大家在写心得体会时可以加入一些自己的事例说明，大家在写心得体会的时候，一定要保证自己的条理是清晰的，以下是小编精心为您推荐的做管理岗的心得体会优质5篇下面是小编为大家整理的做管理岗的心得体会优质,供大家参考。
大家在写心得体会时可以加入一些自己的事例说明，大家在写心得体会的时候，一定要保证自己的条理是清晰的，以下是小编精心为您推荐的做管理岗的心得体会优质5篇，供大家参考。
做管理岗的心得体会篇1
?管理沟通》书中论述了沟通的基本字义和模型，较全面地介绍了有效沟通的基本原理，指出沟通并非易事，没有一种捷径能够使你很快成为一名出色的沟通者，倘若想成为一名成功的沟通者，需要了解沟通的基本原理和方法，更应积极的参与沟通实践。
首先，1应该认识到沟通是双向的，为了使沟通顺畅，给予反馈和获得反馈都是至关重要的。2必须明确沟通的目的，你想传递什么信息，如何传递，同时还应该了解听众是谁，他们对你和你的观点的接受程度如何，会作出何种反应。3必须清晰地认识到沟通过程中会遭遇各种障碍，从思想上给予重视，并采用积极的方法加以克服，勇予实践，不断提升自已的沟通技巧。
有效的沟通不仅能够促使组织成员就组织愿景达成共识，了解组织成员在物质与精神方面的需求，提升组织管理效能与成员工作效率，促使组织成员积极参予管理，而且能激发全体成员的潜能和团队精神。同样，有效的管理沟通能够鼓励成员发现问题，并且主动解决问题，快速实现组织目标，进而促进上级与下属之间、部门之间、组织内确认知，并作出快速反应。
在我们的工作中，生产计划执行车型状态配制匹配重中之重，关于后序成车装配，必须经常将前序车架上线车型状态信息传递到下工序及下班组和相关物料工段，目的一点就是要告诉相关工序和班组物料状态配制准备好，在组合时不要出现错误，怕影响了生产效率和质量，在信息传递沟通中，下序听清楚没有，问题落实到位没有，是不是你要沟通的人，达到自已的目的，才能保证我们所做车的质量。
我们在工作中都存在交流沟通，要达到一定目的，不可能是一帆风顺，只有多锻炼，多磨炼自已，才能提高自已的沟通能力，做好自已的工作。
做管理岗的心得体会篇2
安全不是随便说说，不是随便看看，更不是无事找事的空壳话题。他是我们从事任何职业的前提和保证，是一种每个人都应该具备的习惯性理念，是阻断危险事故发生的源泉。
安全生产管理是每个公路工程建设项目的一项系统工程，它内容丰富且存在诸多不确定性。作为麦喀项目部安全科的一名安全员只有不断加深自身的理论素养，学会用科学的眼光看问题，才能认清和把握安全工作的本质规律，在各种错综复杂的情况与是非面前，保持清醒的头脑和坚定的信念，更好地从事安全生产实践。
确立明确的工作目标是每个安全员首要任务，要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的，要负责些什么。确保工程安全生产，文明施工，创造无事故，零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患，如：物体打击，触电，机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患，督促施工方落实整改，认真学习和实施安全管理规章制度，做到按章办事，积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平，做到用知识去指导实践的效果。
当有了明确的目标和工作责任之后，安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去，我总结了以下几个主要步骤：
一、规章制度学习阶段
必须了解工程建设中安全管理标准，如：临时用电必须满足一机、一箱、一闸、一漏等。积极参加项目安全生产管理规章制度的编制并且用此制度指导自己的一言一行，以身作则，监督施工队确保制度的落实和实施。。
二、现场隐患排查阶段
首先要熟悉施工图纸落实各分部分项工程所在的位置，罗列存在危险作业的分部分项工程，确定危险源并制定专项隐患整治方案。对已进场的施工作业队临时营地，作业现场进行安全隐患排查，下发整改单，要求其限期整改。
三、主要事故发生场所的安全监管和隐患落实情况检查
对事故多发场所要进行监督管理，如：施工便道小半径急弯处，必须站岗指挥，以免发生交通事故。落实安全生产管理检查制度，定期或不定期的对施工队营地和作业现场进行安全检查，并记录检查内容。
四、安全教育培训
合格的安全员要具备良好的专业素质，所以安全知识培训要积极响应和参加，提高自己的安全理念，用知识指导的工作，不管什么困难都会迎刃而解。
公路建设项目中的安全管理岗位虽不是工程管理的核心，却是工程建设的前提和保证，不容忽视，安全员工作任重而道远。
做管理岗的心得体会篇3
管理是人类各种活动中最普通和最重要的一种活动。自从人们开始组成群体来实现个人无法完成的目标以来，管理工作就成为协调个体努力必不可少的因素了。由于人类社会越来越依赖集体的努力以及越来越多的、有组织的群体规模的扩大，管理人员的任务也就愈发重要了。因此，管理者必须具有敬业精神和服务意识，还要有解决突发性事件的能力，最重要的是要靠得住，会办事，能共事，不出事等各方面的素质。管理就是特定的环境下，对组织所拥有的的资源进行有效的计划、组织、领导和控制，以便达到即定的组织目标的过程。管理学潜藏于人类生活的各个角落，在日常的工作和生活中，我们经常看到或听到"计划"这个词。就我们的日常工作来说，为完成某项指标或者某项任务，必须通过制定一份计划。又或者一个人的一生必须经过自己的规划、组织；要不然这一辈子将碌碌无为。计划是任何一个组织成功的核心，它存在于组织各个层次的管理活动中。一个组织适应未来技术或竞争方面变化能力的大小与它的计划息息相关。管理是管理者或管理机构在一定范围内通过计划、组织、控制、领导等工作对组织所拥有的资源（人、物、财、时间、信息等）进行合理的配置后有效的利用，以实现组织预定的目标的工程。在为群体中一起工作的人们设计环境，使每个人有效地完成任务时，管理人员最主要的任务，就是努力使每个人理解群体的使命和目标以及实现目标的方法。如果要使群体的努力有成效，其成员一定要明白期望他们完成的是什么，这就是计划工作的职能，而这项职能在所有管理职能中是最基本的。然而许多管理者总是强调日常的经营活动而忽略做计划，这是造成他们日后到处"救火"的主要原因。现在有很多人认为"计划赶不上变化"，做了计划也只是在做无用工而已，所以他们都不愿意做计划。其实不然，我认为计划是为了有备无患。做了总比没做好。计划包括确定使命和目标以及完成使命和目标的行动；这需要指定决策，即从各种可供选择的方案中确定行动步骤。计划制订分为如下步骤：寻找机会→确定目标→拟订前提条件→确定备选方案→评估备选方案→选择方案→制定衍生计划→用预算量化计划。作为计划的一种——战略则是意指确定企业的使命和企业的长期基本目标，并制定行动方案，配置相应的资源以实现这些目标。在这里需要说明的是我们所制定的目标应有其明确的衡量标准，不能含糊不清。
管理离不开沟通，沟通隐含在管理的各个职能中，并贯穿于管理的整个过程中。无论是计划、组织、协调，还是领导、控制、决策，都与沟通密切相关。所谓管理沟通，是指为了实现组织目标，管理者把信息、观念或想法传递给其让他人的过程。我们必须提高沟通的有效性，处理好上下级、评级之间的关系，化解不同的见解与意见，建立共识。
如何提高沟通的有效性，我有以下见解。
（一）培养积极主动的沟通意识和良好的心态。沟通要谦和、真诚、委婉。沟通其实是一种联络感情的重要手段，通过有效的沟通能增进双方的信任感和亲和力，对团队凝聚力的提升也有很大的促进作用。另外，沟通还是一种相互学习的有效手段，通过沟通了解彼此的理念、思路、方法等，能够弥补个人的认识误区和知识盲点。
（二）建立良好信任。信任是有效沟通的基础，如何建立信任呢?善于发现自己和别人的共同特点，乐于在困难的情况下给予别人帮助，实事求是，努力学习，关心他人，愿意合作并保持言行一致，心胸宽广，能在别人出错时适时提醒。能做好这些，与他人建立良好信任关系，沟通起来也就容易了。
（三）沟通要讲究技巧。
1）具有自信的态度，遇事不斤斤计较。
人与人之间由于认识水平不同，有时造成误解经常会产生矛盾，如果我们能有较大的度量，以祥和的态度去对待别人，这样就会赢得时间，矛盾得到缓解。斤斤计较，最终伤害了感情，也影响了人际间的交往。
2）体谅他人的行为。
所谓体谅是指设身处地为别人着想，并且体会对方的感受与需要。在管理工作过程中，当我们想对他人表示体谅与关心，惟有我们自己设身处地为对方着想。由于我们的了解与尊重，对方也相对体谅你的立场与好意，因而做出积极而合适的回应。
3）有效地直接告诉对方。
在双方交流的过程中，尽量使用描述性语言，用语言描述你看到的和你想到的具体行为，把事情量化，这样也有利于他人理解。
4）善用询问与倾听。
适时询问与倾听，可以了解彼此的需求、愿望、意见与感受。倾听别人讲话时不要走神，看着对方以示尊重。
（四）沟通一定要先解决自己心情再进行沟通。试想如果一个人带着很强的情绪去进行沟通其结果会是怎样?答案是不言而喻的。所以，在有矛盾冲突的情况下，一定要先安抚沟通对象的情绪，只有在心平气和的状态下沟通才会有效果。
善于沟通是每名员工必须具备的素质，良好的沟通有利于协调人际关系，增强企业团队的凝聚力。而企业的发展与壮大，需要每一位员工与管理者去共同制造，因此凡事要进行积极的有效沟通，完善自我，奉献组织，做一个懂沟通、会沟通、沟通好的人。
做管理岗的心得体会篇4
在铁路安全管理工作中引入安全风险管理办法，构建安全风险控制体系，这是适应新形势、新要求、新思路。通过认真学习、深入领会铁路安全风险管理的丰富内涵，我们切实感到这是完全符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法，是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。也使我更清醒地认识到作为一名铁路线路工的责任感和使命感。
一是要抓好安全风险意识的强化。尽管长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。造成这种情况的原因是部分干部职工安全发展的理念不够牢固，安全工作思路不适应新形势要求。以我所在线路车间为例，突出表现在：现场作业安全管理控制薄弱；职工队伍素质有待提高等等。随着新技术装备大量投入使用，因此我认为要切实解决安全管理存在的突出问题，必须增强安全风险防范意识。铁路要实现持续、稳定的科学化发展，安全是必要的前提。铁路将全面推进安全风险管理，把安全风险责任落实细化到班组和岗位上，增强广大职工保安全的风险意识，形成全员共保安全的良好氛围，从职工的思想入手，逐步提高职工的安全风险意识。要采取多种形式，特别是以职工身边的案例，对职工进行“安全第一”的警示教育。
二是要抓好安全风险过程的控制。我们全面开展标准化车间、标准化班组、标准化岗位建设活动。以规范安全管理和落实作业标准为重点，进一步界定权责关系，把安全生产责任逐级分解落实到各个工作岗位；制定各岗位《安全风险控制流程图》，形成权责明晰、运转高效、落实到位的安全风险管理体制。在人员素质方面，加大对职工的业务培训力度，建立职工学习技术业务激励机制。
三是要抓好安全风险管理的考核。通过安全考核制度，激发职工安全生产的自觉性和积极性。车间要加强基础管理及其规章制度的管理，不断提高职工的业务素质，同时对触及安全“红线”的，或者是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。按规定定期召开专题分析会，深刻查找安全风险存在的原因，并制定相应的措施，做到有计划，责任到人的整改。加强现场作业控制，推行标准化作业。充分发挥安全考核机制，奖罚分明，严格考核。
做管理岗的心得体会篇5
一直以来都想看看管理学方面的书籍，以免出现"书到用时方恨少"的遗憾。但是，由于种种原因，比如考级考证，做兼职，参加社会实践占用了大量的课外时间，想看的念头刚冒起来又沉了下去，所以，这门课还没有入门，直到时间的车轮辗转到了现在。
前段时间，终于有机会接触管理学这个学科领域了。我紧紧抓住了这个难得的学习机会，系统的，全面的，深刻的学习了有关知识。"学然后知不足"，基于此，本人鼓起勇气抬起怯懦的笔，将自己学习《管理学概论》的一些浅陋的体会流露出来，作为一个引子，希望大家能够参与到这个话题的讨论上来，共同进步、共同提高。这种讨论是双赢的，一个人在教导别人的时候，往往自己学到的也最多;一个人在试图协助别人开发自我潜能的时候，也能充分发展自我，这也算是"教学相长"的一个特例吧!
?管理学概论》这本书主要阐述了社会各种组织内管理活动的一般规律，包括一般的原理、理论、方法和技术等，同时还加入了管理科学的发展和管理实践技巧等内容。具体来说，它分为三大部分，绪论、管理职能、管理技巧和管理方法。由概论、西方管理思想发展史、组织的环境和目标、计划职能、组织职能、控制职能、领导与激励、决策、冲突处理，时间管理这十章组成。
通过这十章的学习，让我认识到：自从人们开始组成群体来实现个人无法完成的目标以来，管理工作就成为协调个体努力必不可少的因素;由于人类社会越来越依赖集体的努力以及越来越多的、有组织的群体规模的扩大，管理人员的任务越来越重要;管理是一切组织的根本，管理工作适用于各种大小规模的组织，盈利与非盈利的企事业单位、制造业以及服务性行业;当今社会管理的观念越来越深入人心，管理的地位越来越受关注，管理的作用越来越大。作为当代大学生，管理学同样与我们息息相关，学好管理学对于今后步入纷繁复杂的社会，适应不同的工作岗位都有非常重要的指导意义。
这本书，让我体会最深、最感兴趣的是计划职能这一章，一方面是因为它是管理学理论的基础，是本书的重点内容，另一方面是因为它写得很精彩。当然，这并不代表其他章节就写得不精彩，其它章节同样写得不错。所以，《管理学概论》这本书，它让我在看完第一遍后，有看第二遍，第三遍，第四遍的冲动，甚至n遍，每次看后总会有新的发现、新的感触、新的收获。
全部管理职能中最基本的一个职能，管理职能中的首要职能就是计划职能。为一起工作的人们设计环境，努力使群体中每个人理解群体的使命和目标以及实现目标的方法并有效地完成任务，我认为这就是计划。计划包括六个方面，做什么，为什么做，何时做，何地做，谁去做，怎么做。如果能够回答这六个问题，就说明你已经初步完成了计划的制订。计划制订，又称计划工作的程序，分为如下步骤：估量机会arr;确定目标arr;确定前提条件arr;拟订可供选择的方案arr;评价和选择方案arr;制定派生计划arr;用预算量化计划。计划制订的步骤适用于大多数场合。例如许多在广东非珠三角地区读书的大学生准备到珠三角就业，那就可以根据这些计划步骤来为自己做准备。首先，我们需要认识到珠三角就业的机会有多大以及由此带来的机遇和挑战。其次，我们就需要设定各方面的目标，如选择城市以及从事的职业。再次我们需要询问所在的单位有没为职工购买失业、养老、工伤、医疗四险，能否享受住房公积金，在购车贷款方面有什么优惠政策。无论哪种情况，都有几个可供权衡的方案。因此，学生们可以就不同的城市，不同的单位，不同的岗位的利弊进行评价，选择适合自己的城市、单位和岗位。在被某个单位录用并签订就业合同后，我们就需要制定派生计划，包括选择食宿，兼职，进修等等。最后，我们还需要将这个计划转换成预算，这些步骤都是一个计划的体现。
战略，是计划的一种，它是指确定企业的使命和长期奋斗目标，并制定行动方案，配置相应的资源以实现这些目标。在现代社会中，激烈的市场竞争使得战略对一个组织，尤其是一个企业具有重要的意义。它指明了实现组织总目标所要采取的行动方针和资源使用方向，是专门为对抗竞争对手的优劣势而制定的。制定战略计划需要遵循以下原则：适应环境，把握时机，扬长避短，集中资源，量力而行。在20世纪30年代的美国，当时很少有人去考虑花了7000美元买一部新的卡迪拉克的顾客，是为了得到一种运输工具呢?还是主要是为了取得声望?在一般的人看来，卡迪拉克是在同福特汽车公司、德国的大众汽车公司竞争。但是，在当时萧条时期接管卡迪拉克公司的德雷斯达却有不同的见解。他认为卡迪拉克汽车是在同钻石和貂皮竞争，卡迪拉克的买主不是为了购买一种运输工具，而是为了显示地位。他的这种分析挽救了趋于衰落的卡迪拉克公司。在两年左右的时间里，尽管美国的经济还处与萧条的时期，该公司却取得了长足的发展。这就是适应环境原则的应用。另外，关于把握时机也有这样一个例子。今年来，我国的儿童市场一直是企业所关注的对象，但是，一些比较有远见的企业已经注意到另一种变化趋势-人口老龄化。若干年以后，老年人的保健、老年人的娱乐、老年人的衣食住行都将成为新的经营商机。因此，研究环境所带来的机会，如行业结构的调整、行业核心技术和相关技术的重大革新和商业化、人口、自然资源、教育水平、环境保护方面的变化趋势以及国家重大经济政策的改变，都可能给企业带来新的发展机会，关键在于如何利用这些变化，不失时机地取得发展。
因此，无论是个人还是企业，一个好的完善的计划必定能够帮助我们更快更有效的确定行动方向，从而能达到事半功倍的效果。例如许多著名品牌都制定了其长远的营销战略。广州丰田是：一边造车，一边育人，做受尊敬的企业;中国移动是：做为客户提供卓越品质的移动信息专家，做最具价值的创造者，成为员工实现人生价值的最佳舞台;可口可乐是：我们致力于长期为公司的股东创造价值，不断改变世界，werefreshtheworld。通过生产高质量的饮料为公司、产品包装伙伴以及客户创造价值，进而实现我们的目标。
学习管理学之后，我深刻地意识到一个企业或者团队的成功需要具备各方面的条件。比如我的一个同学，读人力资源管理的，曾经向我讲述了他们搞活动时的节目，让我看到了管理学的实际应用。例如有一个节目就是围绕前面我提到的"计划"这个主题展开的。由两支队伍完成相同的任务，而最终胜出的那支队伍往往是计划最周密的，而且会应用不同的决策方法。例如为电信公司招聘人才，两支队伍就分别策划去中大、华工进行招聘。其中一支队伍在第一天上午就做了详尽的计划，加之新颖的创意使得之后的招聘活动进行得很顺利，选拔出的人才也符合公司的要求，圆满地完成任务;反观另一支队伍，由于没有良好的活动规划、战略，使其效率不如前者，并且整个活动也没有达到预期的目的。由此可以看出管理学这门学科的应用面之广。
综上所述，管理学的学习让我获得了很多新的知识，我会将我所学的知识应用于今后的实践当中，取得更大的进步。
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